2020년은 유럽 마이크로모빌리티 산업에 있어 유례없는 해였습니다. 코로나19 팬데믹으로 인해 도시 교통 패턴이 재편되면서 전기 스쿠터와 자전거는 전례 없는 수요를 경험했습니다. 대중교통이 잠재적인 건강 위험으로 간주되면서 유럽 소비자들은 대거 개인용 이동 장치로 눈을 돌렸습니다. 정부는 관대한 보조금으로 대응했고, 중국 제조업체는 공급량을 몇 달씩 초과하는 주문을 처리하기 위해 24시간 내내 일했습니다.
2020년에 게시된 업계 보고서와 시장 데이터를 기반으로 한 이 세 개의 블로그 게시물 시리즈는 KUKIRIN 브랜드 블로그의 역사적 격차를 메우고 마이크로 모빌리티가 진정으로 주류가 된 해를 기록하는 것을 목표로 합니다.
1부: 팬데믹 중심점 – 코로나19가 어떻게 마이크로모빌리티 붐을 일으켰는가
2020년 5월 유럽 국가들이 봉쇄에서 벗어나면서 도시 거리에는 놀라운 변화가 일어나고 있었습니다. 한때 지하철 객차와 버스를 쌌던 통근자들은 이제 페달을 밟거나 두 바퀴로 활주하며 출근했습니다. 자전거-와 그 전기-사촌-이 전염병 회복의 영웅이 될 가능성은 거의 없었습니다.
두려움에서 자유로
방아쇠는 간단했습니다. 바로 두려움이었습니다. 혼잡한 대중교통과 관련된 코로나19 전파 위험으로 인해 수백만 명의 유럽인들이 대안을 찾았습니다. 독일의이미지자전거로 가득 찬 거리의-이미지가 소셜 미디어에 퍼지면서 신문은 '자전거가 위기의 승리자'라고 선언했습니다.
안전을 중심으로 한 변화로 시작된- 것이 급속히 가속화되어 본격적인 구매 열풍으로-빠져나갔습니다. 6월까지 대륙 전역의 소매업체에서는 빈 진열대와 몇 달 동안 지속되는-대기자 명단을 보고했습니다. 프랑스에서는 파산 위기에 처했던-회사인 Easybike가-갑자기 연말까지 주문량이 꽉 차 있는 것을 발견했습니다.
붐을 정의한 숫자
Alibaba의 국제-국경 전자상거래 플랫폼인 AliExpress에서 제공한{1}}데이터는 급격한 상승세를 보여줍니다.
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시장 |
E-자전거/E-스쿠터 판매 성장(2020년 5월 - 2019년 5월) |
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이탈리아 |
+900%(e-스쿠터) |
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영국 |
+800%(e-스쿠터) |
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프랑스 |
+380%(e-스쿠터) |
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스페인 |
+280%(e-스쿠터) |
자전거는 일부 시장에서 더욱 폭발적인 성장을 보였습니다.
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시장 |
자전거 판매 증가율(2020년 5월 vs 2019년 5월) |
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스페인 |
+2,200% |
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이탈리아 |
+500% |
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영국 |
+380% |
러시아의 5월 자전거 판매량은 전년 동기 대비 60배에 달했습니다.
"우리는 일주일치 주식을 하루 만에 팔았습니다"
이러한 엄청난 비율 뒤에는 따라잡기 위해 안간힘을 쓰는 실제 기업이 있었습니다. 유럽에 판매되는 중국 전기 스쿠터 브랜드 Janobike는 재개장 일주일 만에 해외 창고 재고가 소진되었습니다. 창립자인 Li Xiaolong은 "두 번째 배치는 도착하기도 전에 선주문되었습니다."라고 회상했습니다. "우리는 이제 세 번째 선적량을 4배로 늘렸습니다." 그의 업스트림 프레임 공급업체는 이미 24시간 생산 방식으로 전환했습니다.
마찬가지로 또 다른 전기 이동성 브랜드인 Sheng Milo는 5월 주문이 4월에 비해 두 배나 증가했다고 보고했습니다. "저희 직원들은 매일 자정까지 근무하고 있으며 한 달 전부터 주문이 예약되어 있습니다."라고 운영 관리자인 He Chong이 말했습니다. 회사는 공장 공간과 인력을 두 배로 늘릴 계획으로 긴급 채용을 진행했습니다.
불과 2년 전에 설립된 프랑스 브랜드 Vélos-Mad도 두 달 만에 2019년 전체 판매량과 맞먹는 만큼의 자전거를 판매했습니다. 창립자 Guillaume Adriansens는 간단히 이렇게 말했습니다. "이제 문제는 탄약이 부족하다는 것입니다. 모두가 자전거를 원하지만 재고가 충분하지 않습니다."
프리미엄 모델이 먼저 사라진다
아마도 가장 눈에 띄는 점은 고급 인벤토리가 사라진 것-일 것입니다. 정부 보조금에 휩싸인 유럽 소비자들은 단지 보급형-레벨 모델을 구입하는 것이 아니었습니다. $1,000-$1,600(€900-€1,450) 가격의 스쿠터와 자전거는 빠르게 매진되었습니다. -7.
Janobike의 Li Xiaolong은 "우리가 보고 있는 것은 트레이드업 효과입니다.-"라고 설명했습니다. "정부 보조금을 받으면 저가-모델은 본질적으로 절반 가격-이지만, 고급-모델은 예전 저가-가격 수준으로 제공됩니다. 이제 프리미엄 모델도 사라졌습니다.
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